Isolierfüller bei Fahrzeugkarosserien

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

2K High-Solid PUR-Acryl Füller – HI-BUILD FILLER Der 2K High-Solid PUR-Acryl Füller ist ein leistungsstarker Isolier- und Füllgrund mit sehr hoher Füllkraft für den professionellen Einsatz in der industriellen Lackierung sowie im Großfahrzeug- und Karosseriebereich. Er eignet sich besonders für rationelle Arbeitsprozesse im Trocknen-in-Trocknen-Verfahren (T-in-T) mit Zwischenschliff. Anwendungsgebiet Isolierfüller für Großfahrzeugkarosserien Industrielle Lackierungen T-in-T-Verfahren mit Zwischenschliff Produkteigenschaften Sehr hohe Füllkraft Hoher Festkörpergehalt Rasche Trocknung Sehr leichte Schleifbarkeit (trocken) Leichte und sichere Verarbeitung Hohe Ergiebigkeit Vorbehandlung des Untergrundes Polyesterspachtel: Nach vollständiger Durchtrocknung mit Schleifpapier P120–150 trocken schleifen und sorgfältig mit Silikonentferner entfetten. Rostschutz / Wash Primer: 1K Fast Primer nach ca. 30 Minuten bei 20 °C ohne Zwischenschliff überlackierbar. Epoxidgrundierungen: Epoxy Primer, Epofan Primer R-EC oder Acripur Primer nach Abdunstzeit oder nach Zwischenschliff applizieren. Alte Lackierungen oder GFK: Trocken schleifen mit P180–240, anschließend entfetten. Bei lösemittel­empfindlichen Untergründen Vorversuche durchführen. Kataphorese: Trocken schleifen mit P320 und sorgfältig entfetten. Mischungsverhältnis (Spritzverarbeitung) Komponente Gewicht Volumen HI-BUILD FILLER 1000 g 1000 ml Härter 29355 / 29356 130 g 200 ml Verdünner 00824 / 00825 150–200 g 200–250 ml Verarbeitung Spritzgänge: 2–3 Spritzviskosität: 20–25 s DIN 4 bei 20 °C Düse konventionell: 1,4–1,9 mm / 4 bar Düse HVLP: 1,4–1,8 mm / 2–2,5 bar Empfohlene Schichtdicke: Isoliergrund: 60–80 μm Füller: 180–200 μm Trocknung Staubtrocken: 10–15 Minuten bei 20 °C Klebefrei / bearbeitbar: 1–2 Stunden Schleifbar: nach 4 Stunden (nach 2 Stunden mit Härter 29356) Durchgetrocknet: 24 Stunden Ofentrocknung: 20–30 Minuten bei 60 °C Schleifen Trockenschliff: P280–320 Nassschliff: P400 Ergiebigkeit (theoretisch) 1 Liter Mischung: ca. 4,0–4,2 m² bei 100 μm 1 kg Mischung: ca. 3,0–3,3 m² bei 100 μm VOC / Umwelt VOC gemäß Richtlinie 2004/42/CE – Kategorie IIB/c. VOC spritzfertig: max. 515 g/l (Grenzwert 540 g/l). Besondere Hinweise Chromatfrei. Beim Abtönen keine Basisfarben 29011, 29012 oder 29026 verwenden, um die schadstoffarme Eigenschaft des Produktes nicht zu verändern. Technische Rezepturen und Untergrundempfehlungen sind im LECHLER Explorer / MAP unter „Undercoats“ hinterlegt.

⚙️ Karosserie & Blechreparatur Polyester-Sprayfiller 2K Spritz-Spachtel Hochwertiger 2-Komponenten-Spritz-Polyesterspachtel für perfekt glatte Karosserie-Oberflächen – ideal für Profis und Heimwerker. Polyester-Sprayfiller ist ein hochwertiger 2-Komponenten-Spritz-Polyesterspachtel für die Karosserie- und Blechreparatur. Er erzeugt eine perfekt glatte Oberfläche, auch auf großen vertikalen Flächen, und gleicht Riefen & Unebenheiten nach der Spachtel- oder Putty-Bearbeitung zuverlässig aus. Die ideale Basis für Grundierung und Lackierung. Einsatzgebiete 🚗 Reparatur kleiner und mittlerer Schäden an Fahrzeugkarosserien 🔧 Füllen von Kratzern nach dem Auftragen von Polyester-Spachtel 🛡️ Isolation von Polyesterspachtel-Schichten vor Grundierung & Lack Vorteile auf einen Blick ✓ Einfache Anwendung Schnelle Verarbeitung mit handelsüblicher Spritzpistole (HVLP/RP) ✓ Glatte Oberfläche Sehr gute Fülleigenschaften – auch auf vertikalen Flächen ✓ Kurze Aushärtezeit ~2–3 h bei 20°C oder nur 25–30 min bei 60°C ✓ Effektive Isolation Trennt Polyesterschichten von Grundierung & Lack zuverlässig ✓ Breite Haftung Haftet auf Stahl, Aluminium, GFK, Epoxid- und Acrylgrundierungen ✓ EU-konform VOC-Wert ca. 437 g/l – EU-Richtlinie 2004/42/EC erfüllt Technische Daten Eigenschaft Wert / Information Produkttyp2-K Spritz-Polyesterspachtel FarbeHellgrau AnwendungSpritzpistole (HVLP / RP) Mischverhältnis100 : 4,5 (+ Verdünner max. 10 %) Topfzeitca. 20 min @ 20 °C Schichten1 – 3 Schichten Schichtdicke (nass)max. 200 µm je Schicht; 600 µm gesamt Aushärtezeit~2–3 h @ 20 °C / ~25–30 min @ 60 °C SchleifpapierP180 – P320 (trocken) Ergiebigkeitca. 8 m² pro 1 l Mischung bei 100 µm Haftung aufStahl & Aluminium, GFK/GRP, Polyester-Spachtel, Acryl- und Epoxid-Grundierungen, alte Lacke Nicht direkt aufReaktive Primer, 1-K Acryl & Nitrocellulose VOC-Wertca. 437 g/l (EU-Richtlinie 2004/42/EC) Anwendung – Schritt für Schritt 1 Untergrund vorbereiten: Oberfläche gründlich entlacken, anschleifen und entfetten. 2 Mischung ansetzen: Putty, Härter (100:4,5) und Verdünner (max. 10 %) gründlich vermengen. 3 Spritzen: Mit HVLP/RP Spritzpistole in 1–3 Schichten auftragen. Zwischen den Schichten ca. 5 Minuten trocknen lassen. 4 Aushärten lassen: ~2–3 h bei 20°C oder ca. 25–30 min bei 60°C im Wärmekanal. 5 Schleifen & weiterverarbeiten: Mit P180–P320 trocken schleifen. Anschließend Überarbeitung mit 2-K Acryl- oder Epoxid-Grundierungen möglich. ⚠️ Sicherheitshinweis: Bitte arbeiten Sie stets in gut belüfteten Bereichen. Verwenden Sie geeignete Schutzausrüstung: Atemschutzmaske (min. FFP2 / A2P2) und Schutzbrille. Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. 🏪 Bodenbeschichtung-24 Ihr Spezialist für Verbundwerkstoffe 🕐 Öffnungszeiten Mo–Do 8–16:30 · Fr 8–14 Uhr 🇪🇺 EU-konform Richtlinie 2004/42/EC erfüllt ✅ Profi-Qualität Für Werkstatt & Heimwerker